海外侨胞热议二十大 ：发挥侨力量 搭建“双向桥梁”******

　　(中共二十大·声音) 海外侨胞热议二十大 ：发挥侨力量 搭建“双向桥梁”

　　中新社北京10月23日电 题：海外侨胞热议二十大：发挥侨力量 搭建“双向桥梁”

　　作者 徐文欣 金旭 门睿

　　中共二十大22日在北京闭幕 。海外侨胞受访时表示，共同致力中华民族伟大复兴 ，侨胞们义不容辞，会始终以坚定的信心与中国同行。

　　回首 ：与祖(籍)国坚定同行

　　波兰华人北方商会会长石立仁称，这些年有幸见证了“一带一路”倡议在波兰被广泛接受 ，其中蕴含 的市场潜力让当地华商搭乘合作共赢的快车 ，获得商机。

　　石立仁相信 ，中共二十大后 ，“一带一路”朋友圈会越来越大。海外华商也会身体力行，积极牵线搭桥，成为“一带一路”倡议 的参与者和推动者。

　　“祖国完全统一一定要实现，也一定能够实现。”西班牙中国和平统一促进会主席徐松华对二十大报告中 的这句表述印象深刻 。他表示，海外侨胞热切期盼中国实现完全统一，将一如既往地坚定支持统一大业，为实现中华民族伟大复兴作出更大贡献 。

　　体悟：为世界贡献中国智慧

　　“二十大为中国未来发展指明了清晰方向 ，中国正处在一个大有可为 的时代 。”菲律宾菲龙网副主编粘姗姗表示，海外华文媒体深感责任重大 ，会积极传播中华优秀传统文化，更努力地向菲律宾乃至世界讲好中国故事。

　　“中国对外开放 、合作共赢 的诚意会被更多人看到。”粘姗姗相信，随着中国与世界互动越来越密切 ，会有更多中国企业迈出国门，带着成熟 的技术 、先进的经验同当地开展经济合作 ，成为可靠 的合作伙伴，为世界经济注入活力 。

　　西班牙巴塞罗那青田同乡会会长周建虹表示，中国在过去十年间取得的成就有目共睹 ，相信中国共产党将继续带领中国人民在建设富强民主文明和谐美丽 的社会主义现代化强国 的道路上不断前行。身为海外华侨 ，愿不遗余力推动中西友谊不断加深 。

　　中华海外联谊会常务理事乐桃文表示 ，“人民”一词在二十大报告中高频出现 ，反映了人民在中国共产党心中 的地位 。

　　展望：全面搭建“双向桥梁”

　　北欧国际交流协会会长季展有表示，遍布世界的华侨华人将承继使命 ，在中国式现代化的广阔舞台上 ，发挥侨力量 ，做传播中华文化 的民间使者，推动中华文化更好地走向世界。

　　希腊《中希时报》总编辑汪鹏表示，将进一步向当地社会讲好中国故事 ，传播好中国声音 ，搭建“双向桥梁” ，进一步展示真实 、立体 、全面的中国。同时 ，也希望以2022年中希建交50周年为契机，巩固两国传统友谊，深化人文交流 。

　　加拿大红枫林传媒董事长谷剑云表示 ，未来将继续推进华文媒体融合发展 ，以多元传播渠道向住在国民众传递新时代中国声音 ，以真实生动 的中国故事在世界人民面前展开一幅幅美丽中国画卷。(完)

“全球战斗舰”难以撑起“全球英国梦”******

上图：26型护卫舰“格拉斯哥”号。资料图片

　　近日 ，英国海军 的首艘26型护卫舰“格拉斯哥”号举行了下水仪式，并将在完成舾装后开展海试 ，预定于2028年前正式服役。保持“全球抵达”能力的海军 ，一直被英国视为维持其“全球影响力” 的重要支柱。而26型护卫舰早在研发期间 ，就被英国防部冠名为“全球战斗舰” 。然而 ，这款新型战舰 ，真能支撑起英国近几届政府所宣扬 的“全球英国”战略构想吗 ？

　　客观而言 ，26型护卫舰在设计和性能上确有可圈可点之处，是一型瞄准了“全球作战”目标打造 的多用途水面战舰 。

　　首先 ，自持力与续航力较出色。作为“护卫舰”，26型护卫舰标准排水量约6900吨，几乎与美军“阿利·伯克”级驱逐舰和英军45型驱逐舰持平，可满足长期远航的物资储备需求。较一般护卫舰30天的自持力 ，26型护卫舰自持力可达60天 ，最高航速超过26节 ，以15节航速航行，续航力约为7000海里。

　　其次 ，能遂行多种作战任务 。26型护卫舰问世 的主要目的 ，是替换老旧 的23型护卫舰、担纲英军航母编队 的反潜主力，其集多种本领于一身，能分担兼顾防空反导和对海对陆打击等任务 ，且采用模块化设计，可根据作战需求进行改装 。

　　再次，与盟友海军的互通性和协同性较好 。除英国外 ，同为“五眼联盟”和英联邦国家 的澳大利亚及加拿大 ，均已选择26型护卫舰的出口型作为本国新一代护卫舰 的基本平台 ，分别采购了9艘和15艘 ；新西兰也有望订购2至3艘。这意味着 ，26型护卫舰较易获得这些国家海军 的保障和配合 ，从而提升执行任务的能力与效果 。

　　然而 ，纵观26型护卫舰项目推进进程，却堪称当代各海军强国中“拖（工期）、涨（预算） 、降（性能）、减（数量）”的典型 。

　　英海军原计划用26型护卫舰“一对一”地替换13艘23型护卫舰，然而其性能指标需求与控制成本的原则相悖。单艘26型护卫舰仅船体建造成本已高达约16亿美元 ，比原计划攀升了3倍多 ，为此不得不缩小建造规模，目前仅实际开工3艘。2022年11月，英国敲定了第二批次5艘舰的建造合同，但据英国国防部披露，即便进展顺利，英海军最快也要到2035年才能拥有8艘26型护卫舰 。结合目前英海军只有6艘45型驱逐舰来看，按照三分之一 的“战斗出动率”计算 ，届时仅能勉强凑出一个航母战斗群 的驱护舰配置 。

　　此外 ，26型护卫舰存在不少技术短板 ：其动力系统中使用的燃气轮机，与“伊丽莎白女王”级航母和45型驱逐舰相同 ，而它恰 是故障频发、导致战舰不时停摆 的“罪魁” ；其装备的“海上拦截者”防空导弹系统 ，拦截弹由“阿斯拉姆”空对空格斗导弹演化而来，不仅尺寸“迷你” ，最大射程也仅有25千米 。计划为该型护卫舰配备、由英法联合研发的新一代反舰导弹系统，也迟迟未见踪影 。

　　26型护卫舰处境尴尬的深层次原因 ，是英国日益没落 的制造业和海军经费拮据 。“格拉斯哥”号 的下水 ，与“伊丽莎白女王”级航母 的巡航一样 ：看似华美的一抹光彩之下，映射出 的只是“日不落帝国”积重难返的日落残阳！（海　镜　李新宇）