【法治护我心】划定深度合成服务“底线”“红线”******
【法治护我心——《互联网信息服务深度合成管理规定》系列解读】
光明网记者 陈畅 、李政葳
“雾里看花 ，水中望月 ，你能分辨这变幻莫测 的世界……”如果把上个世纪九十年代这首“315”晚会歌曲，用来描述当下互联网时代 的“云”上生活，在技术发展与风险伴生之下 ，“虚”“实”之间让人颇有迷幻之感。
“再也不敢相信自己 的眼睛和耳朵 。”当换脸换声 、三维重建、智能对话等逐渐应用开来 ，人们时常发出这样的感叹。这类深度合成服务催生了美颜美妆、智能客服 、虚拟主播等一系列应用形态，但其被恶意利用制作虚假信息内容，进而带来了政策干扰 、谣言泛滥 、低俗内容等。因此 ，我们也在呼吁——“借我一双慧眼 ，把这纷扰看个清清楚楚明明白白……”
纵观互联网发展历程，技术治理本身就是一场攻防对抗博弈，也 是技术从创新应用到规范发展的必经之路 。近日，这项深度合成技术被套上了“紧箍咒”——国家互联网信息办公室 、工业和信息化部 、公安部联合发布《互联网信息服务深度合成管理规定》（以下简称《规定》），自2023年1月10日起施行 。
法立于上则俗成于下。《规定》出台划定了深度合成服务的“底线”和“红线”， 迈出我国新技术新应用立法的重要一步，也将有效维护网络空间良好生态 。
明确义务要求，强化主体责任
事实上，深度合成技术由来已久。随着深度学习技术 、特别是对抗式生成网络技术 的发展 ，深度合成技术门槛大幅降低。2017年11月 ，Reddit网站 的用户“deepfakes”发布伪造视频，曾一度将这项技术推至风口浪尖 ，其“以假乱真” 的信息内容严重威胁国家安全、干扰社会秩序。
何为“深度合成技术” ？《规定》中给出了明确表述——指利用深度学习 、虚拟现实等生成合成类算法制作文本、图像 、音频、视频、虚拟场景等网络信息 的技术 。
具体包括：篇章生成、文本风格转换、问答对话等生成或者编辑文本内容 的技术 ，文本转语音、语音转换 、语音属性编辑等生成或者编辑语音内容 的技术，音乐生成 、场景声编辑等生成或者编辑非语音内容 的技术 ，人脸生成、人脸替换 、人物属性编辑、人脸操控、姿态操控等生成或者编辑图像 、视频内容中生物特征的技术，图像生成、图像增强 、图像修复等生成或者编辑图像 、视频内容中非生物特征 的技术 ，三维重建 、数字仿真等生成或者编辑数字人物 、虚拟场景的技术等。
诚然 ，从技术进步 的角度看 ，深度合成技术应用 的初衷是让生成合成内容更逼真 ，但技术在愈趋“智能”的同时，也不可避免地带来更多风险。对此 ，中国科学院信息工程研究所所长孟丹介绍，除深度伪造风险外 ，还包括生成合成信息内容带来 的个人信息泄漏、侵犯人格权和知识产权等他人合法权益等风险 。
深度合成服务提供者和技术支持者既是新技术 、新应用的创造者、受益者 ，也应该是控制技术风险 、引导技术向善的责任践行者 。记者梳理发现 ，《规定》明确了深度合成技术定义和服务范围，提出了服务提供者落实信息安全主体责任 ，指出了服务提供者和技术支持者备案义务，并对服务提供者履行安全评估和配合监督检查义务提出具体要求 。
中国科学院自动化研究所所长徐波这样评价：《规定》分析梳理了深度合成活动边界 ，对深度合成服务提供者 、技术支持者和使用者以及应用程序分发平台等主体应履行的责任义务作出规定。比如，服务提供者应履行建立健全管理制度 、对使用者真实身份信息认证 、加强深度合成信息内容管理等义务 ，服务提供者和技术支持者应履行加强训练数据管理 、加强深度合成技术管理等义务。
健全技术支撑体系，促进科技向上向善
从此起彼伏 的社会案件中可以看出，深度合成信息内容制作和传播数量正在高速增长，尤其伴随“元宇宙”等新模式 、新场景不断落地，深度合成技术将为智能化、视觉化 、场景化 、虚拟化的互联网信息服务发展提供更多技术方案 。孟丹认为，《规定》 的出台是网络内容治理由结果管理迈向行为管理的重要一步 ，标志着我国网络空间治理能力进一步优化提升 。
时间倒回到两年前。在2021年12月，国家互联网信息办公室发布《互联网信息服务算法推荐管理规定》，对包括生成合成类在内 的五类算法推荐服务进行规范。本次出台的新规在之前算法规定的基础上 ，加强对深度合成服务全过程管理，也深化了备案与评估标本兼治 。
然而，从技术发展阶段看，深度合成技术与应用管理仍处于起步阶段 ，在技术支撑和能力建设方面还有待进一步加强 。“加快推进深度合成治理技术支撑体系建设 ， 是切实保障深度合成服务治理工作有力有序推进 的关键。”孟丹说。
《规定》 的字里行间，凸显了“以技术管技术”的逻辑，也必将促进深度合成服务 的规范治理 。“其确立了我国对深度合成服务的治理框架 ，提出了明确 的数据和技术管理规范，为促进深度合成技术向上向善，引导相关产业健康发展 ，确保互联网信息内容安全提供了有力 的制度保障。”中国政法大学副校长时建中说 。
“《规定》以促进技术在规范中发展为价值取向 ，在明确‘红线’的同时，为技术发展留足空间。”中国信息通信研究院副院长王志勤这样认为。比如 ，《规定》要求深度合成服务提供者应当建立算法机制机理审核 、科技伦理审查等管理制度 。
孟丹也建议 ，从深度合成信息内容源头上，解决其衍生 的内容安全风险 ，利用技术创新 、技术对抗等方式持续提升和迭代检测技术 的能力，不仅着眼于管理好、使用好、发展好深度合成技术及相关服务 ，也致力于深度合成技术 的合法合理合规使用，促进深度合成技术及相关服务健康有序 的发展 。
引导多方参与，推动治理走深向实
随着数字化、智能化进程不断加快，互联网信息服务综合治理不断细化 ，规范深度合成活动对营造健康安全 的网络空间有着重要意义 。国家互联网信息办公室有关负责人表示 ，深度合成服务治理需要政府 、企业、社会、网民等多方主体参与，推动深度合成技术的依法 、合理、有效使用，积极防范化解深度合成技术带来 的风险，促进互联网信息服务健康发展 。
《规定》明确提到 ，国家和地方网信部门统筹协调深度合成服务的治理和相关监督管理职责 ，国务院电信主管部门 、公安部门以及地方相关部门 的监督管理职责。
王志勤认为 ，《规定》构建了统筹协调、多方参与的监管体制；《规定》鼓励相关行业加强行业自律 ，搭建齐抓共管、协同共治 的治理机制 ；《规定》通过系统化 的制度安排 ，进一步构建完善了我国网络综合治理法治体系。
孟丹也提到 ，《规定》在生成合成类算法服务范围、深度合成技术具体范围、深度合成服务业务分类 、显式标识条件与标识方式、隐式标识方法与识别等诸多具体方面，仍亟需行业内部进一步细化相关配套标准规范。在实际落地过程中 ，建议业内推进产业联盟建立，以产业自治、多方共治的方式，不断推进深度合成技术应用高质量发展 。
为推动深度合成治理走深向实 ，徐波建议，强化智能监管平台支撑 。比如，深入研究深度合成类算法内生安全机理和深度合成鉴别等关键技术，推动深度合成管理技术能力建设 ；加强人机混合 的智能监管技术 ，研究深度合成服务提供者的安全可控技术保障方案 ，把监管规范转化为评估标准 ，建设面向网络全域监管 的监测管理平台；研发深度合成与鉴别对抗机制 ，鼓励新兴科技企业与研究机构开展技术演练 ，共同推动深度合成服务健康发展 。
新能源车喜提春节档：降价车型热销，节后有望迎入门级购车潮******
澎湃新闻记者 吴遇利
在降价促销措施的拉动下 ，多家新能源车门店迎来了火爆 的“春节档”。
1月27日 ，澎湃新闻记者走访了位于上海 的特斯拉 、小鹏 、蔚来、理想等新能源车门店发现 ，各家门店人气普遍高于春节假期之前 ，多名销售人员都表示 ，品牌的相关降价促销措施明显拉动了客流 。
“实在是接待不过来 ，一天比一天人多 。”一位特斯拉门店销售人员对澎湃新闻记者表示 ，春节假期客流量与日俱增 ，平日里最多仅需提前一天预约的试驾目前则需要提前两到三天预约 。
1月6日，特斯拉在中国开启大幅降价，降幅从6%至13.5%不等，Model 3起售价22.99万元 ，Model Y起售价25.99万元，创下历史最低价格 。其中 ，降幅最大 的车型为Model Y长续航版，降幅高达4.8万元。
前述特斯拉销售人员表示 ，日前的降价吸引了大批顾客前来看车 ，“目前没有任何优惠促销了，来看车的顾客有不少都 是看中了这次 的降价 ，春节期间明显又多了一批家庭用户。”
与特斯拉一样开启了大幅降价 的还有小鹏汽车 。1月17日 ，小鹏汽车宣布对小鹏G3i 、P5 、P7进行降价，降幅从2万元-3.6万元不等 。
虽不如特斯拉门店那样比肩接踵，小鹏汽车门店客流也明显高于春节之前 。有销售人员对澎湃新闻记者介绍 ，除三款车型直接降价之外 ，小鹏G9也推出了5000元 的现金减免优惠 。他表示 ，春节期间，受降价拉动“销量都还不错” ，尤其是小鹏G3i和小鹏P5两款车型受到不少消费者的青睐 。
虽然蔚来并没有降价 ，但前来看车的顾客依旧源源不断 。蔚来销售人员告诉澎湃新闻记者，新能源车国家补贴已经在去年底结束 ，但蔚来自掏腰包将其延续至了2023年1月31日，相当于优惠1.1万元 。同时他还介绍 ，蔚来汽车符合上海市嘉定区相关新能源车补贴政策，符合条件的消费者可以额外获得嘉定区 的2万元补贴。
不同于上述几个纯电动汽车品牌 ，理想汽车目前推出 的车型均为增程式车型，自2023年起已经无法获得上海市新能源汽车牌照。有门店销售人员对澎湃新闻记者表示，春节期间“拖家带口”前来看车的顾客明显增多 ，不过他也坦承，因牌照问题还“需要考虑” 的顾客确实不在少数，“我们主要 是家庭用车 的增换购 ，很多顾客其实已经 是有蓝牌 的，有没有绿牌不 是什么问题。”
乘联会数据显示 ，1月1日-15日 ，全国新能源乘用车市场零售18.4万辆 ，较上月同期下降了33% 。乘联会认为，1月上半月车市表现一般主要是由于前期政策透支，随着防疫政策放开后居民出行趋于正常、消费者信心恢复 、特斯拉等车企降价等，春节之后 ，车市会有一波入门级消费者 的购车潮，而2月份将会成为春节后的真正市场启动期 ，同时也将是疫情三年结束后 的市场启动期。
