（中国这十年·斯人）“杂交谷子之父”赵治海 ：瘠田飘出谷米香******
中新社石家庄10月12日电 题：“杂交谷子之父”赵治海 ：瘠田飘出谷米香
作者 赵丹媚
“种植‘张杂谷’五亩能脱贫 ，十亩能致富 ，百八十亩盖房娶媳妇”，这是“张杂谷”种植发源地河北张家口宣化地区流传 的一句话。人们所说的“张杂谷” ，正 是“杂交谷子之父”赵治海及其团队 的研究成果 。
今年64岁的张家口市农业科学院学术委员会主任赵治海 是中国知名农业科学家 ，业界有“南有袁隆平 ，北有赵治海”之称 。种过地 、赶过马车 ，年少时“地里刨食”的生活 ，让他深知一粒一粟来之不易。1982年大学毕业后，赵治海选择回到家乡河北张家口 ，与杂交谷子“打交道”。
资料图为2021年2月22日，赵治海在查看“张杂谷”长势。 中新社发 受访者供图利用杂交育种技术 ，赵治海及其团队培育出具有自主知识产权的“张杂谷”系列品种，其表现高产、抗旱、优质、高效，将中国北方干旱半干旱地区谷子亩产从200公斤至300公斤提高到400公斤至600公斤，并创造了亩产811.9公斤的世界谷子高产纪录。同时 ，“张杂谷”还走出国门，在非洲埃塞俄比亚 、乌干达等十余个国家试种成功 。
中国人 的饭碗任何时候都要牢牢端在自己手中 ，为了这一目标 ，近十年 ，赵治海将研究重点转向以饲料为主的谷子 、谷草上 。
谈及缘由 ，赵治海说 ，谷子作为杂粮，现在人们吃得少了 ，但谷子 是粮草兼用作物 ，谷草 是优质饲草，在农牧交错带发展杂交谷子产业，既可解决当地粮食增产 、农民增收问题 ，还可解决饲草问题，让人们吃到放心 的肉蛋奶，此为“藏粮于畜”。
资料图为2021年2月22日，赵治海正在观察谷子 。 中新社发 受访者供图2022年2月，饲用谷子被列入中国农业农村部印发的《“十四五”全国饲草产业发展规划》 。赵治海说，牛羊育肥需要精饲料 ，若把谷子作为精饲料，谷草作为粗饲料，会使牛羊肉 的质量大大提高。“实验表明，喂食了谷草的羊，肉中的不饱和脂肪酸比普通羊肉高50%，肉质细腻，且价格比普通羊肉每斤贵30元(人民币)，一些贫困地区可以通过发展高档牛羊肉增收致富。”
“在育种上 ，追求高产是不变的主题 ，但不考虑环境承受力 的追求高产不 是我们 的初衷 。”赵治海说 ，一些干旱、土地贫瘠的地区无法耕种 、放牧 ，但适合种植谷子这种生态友好作物 ，若为了追求高产而广灌溉、施肥 ，不仅会增加农民种地成本，也会破坏当地生态 。“若能合理利用这些地区 ，或许中国制定 的18亿亩耕地红线这个数字可以扩大 ，更好地保证粮食安全 。”
赵治海坦言，他今天仍然有压力 ，杂交谷子是张家口市农业科学院几代人50余年接力研究的成果 ，恢复谷子 的主粮地位 ，储备谷子生产技能 ，打破国外苜蓿牧草的垄断 ，助农增收 ，这个目标一直激励着他 。
如今，“张杂谷”系列成果不断扩大 ，已有粮食类20多个品种、饲草类3个品种，形成了适应水 、旱地 ，春 、夏播 ，早 、晚熟配套的品种格局，基本覆盖了中国谷子适播区的所有生态类型 。
“我们将进一步加大谷子新品种研发力度，提高产量 ，发展优质饲草饲料 ，藏粮于畜。”正 是因为挨过饿 、吃过苦 ，赵治海明白 ，粮食问题不仅仅是某个国家的问题 ，人类必须寻求解决吃饭问题 的新途径 ，同时保护地球的可持续发展。(完)
【我们这十年@坐标中国】坐标上的“跨度”，让梦想照进现实****** 中新网9月17日电 题 ：坐标上的“跨度” ，让梦想照进现实 张尼 葛成 “我们在国际上首次实现了在空间对太阳Hα波段的光谱扫描成像……”2022年8月底 ，“羲和”探日成果正式发布，它不负众望 ，实现了多项国际首次 。 回首这十年，从跨海大桥到环沙漠铁路 ，从公路横穿天山到跨越琼州海峡输电 ，从“嫦娥”探月到“羲和”逐日……中国坐标编织经纬 ，跨越高山、大海、沙漠，甚至向遥远 的外太空进发 。上九天揽月、下五洋探海 ，14亿人 的梦想一次次照进现实。 梦想成真，离不开攻坚克难的恒心。 曾几何时 ，国际天文学联合会先后以1333个科学家的名字命名月球上 的环形山。其中，只有7位中国人 的名字，古代5位 ，现代只有2位……什么时候中国人也能带回一片“自己 的月亮” ？ 2004年中国探月工程立项，自此“一张蓝图绘到底”，中国航天人夜以继日开展技术攻关，终于在2020年12月 ，嫦娥五号从月球带回约2公斤月壤 。 这些年，中国人向着月球 、火星、太阳等星球不断进发 ，叩问苍穹的脚步不曾停歇，远古神话梦想一个个变成现实。 梦想成真 ，离不开敢啃“硬骨头” 的决心 。 茫茫荒漠 、漫漫黄沙，在“生命禁区”连通一条铁路 ，难于上青天 。中国人能做到吗 ？ 解决风沙防护问题，克服恶劣自然条件，为了让和若铁路早日通车 ，施工高峰期建设者放弃与家人团聚的机会 ，在零下20℃ 的严寒里坚守岗位……最终 ，和若铁路补齐了世界首条环沙漠铁路最后一段“弧线”，而从铁路开工建设到正式通车仅用时三年多 。 梦想成真，离不开全国人民 的万众一心。 在跨越琼州海峡 的联网工程中，为了按时将海缆从临时泵站转移到终端站，100多名村民 ，经过多次演练，靠着肩挑背扛 的人海战术成功搬运了海缆 ，令外方都大加赞叹。也正 是有了这样 的凝聚力 ，才能让一个个“不可能完成 的任务”顺利执行 。 一条条铁路公路电路贯通 ，背后连接着的是14亿中国老百姓 的小日子 。 中国在坐标上实现的跨度，绝不仅仅 是空间距离 的突破 ，更承载着一个国家、民族飞越沧海的历史 。(完)
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