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四川成都至甘肃兰州铁路全线T梁架设完成******

  中新网阿坝1月17日电 (记者 刘忠俊)17日下午,随着最后一片长24米 、重100吨 的T型梁稳稳落在镇江关车站1号五线特大桥桥墩上 ,标志着四川成都至甘肃兰州铁路成都至川主寺(黄胜关)段(下称:成兰铁路成川段)T梁全部架设完成,为该条铁路全线贯通打下了坚实基础。

  成兰铁路成川段位于四川省境内 ,项目在成都青白江站与既有成绵乐接轨 ,经德阳 、绵阳至阿坝州,在黄胜关与在建 的西宁至成都铁路接轨,设计时速200公里 ,线路全长约275.8公里。成兰铁路成川段包含桥梁52座 ,15公里以上长隧道5座,桥隧比例高达79.36%,线路最大坡度20‰,需架设T梁2698孔(5396片)。

最后一片重100吨的T型梁稳稳落下。 李富彬 摄最后一片重100吨 的T型梁稳稳落下。 李富彬 摄

  成兰铁路成川段高原区段海拔平均3000米以上 ,属高原高寒地区 ,地质条件具有“四极三高”显著特点,即地形切割极为强烈、构造条件极为复杂活跃 、岩性条件极为软弱破碎 、汶川地震效应极为显著;高地壳应力、高地震烈度 、高地质灾害风险 ;给架梁施工带来极大考验 。

T型架设后工人师傅正在进行焊接 。 刘忠俊 摄T型架设后工人师傅正在进行焊接。 刘忠俊 摄

  成兰铁路公司成兰指挥部指挥长肖霞林表示 ,高原空气稀薄 ,缺氧严重,在高原区段架梁施工作业人员工作效率降低 ,其次高原气候条件恶劣 ,昼夜温差大,强对流天气多发 ,雨雪天气频繁 ,对T梁运输和架设 是一个巨大挑战 ,T梁运输长达180公里左右 。同时铁路高原段以长大隧道群居多,隧道内作业空间狭长 ,作业环境差 ,需克服隧道通讯、通风 、有毒有害气体检测 、长大坡道运输等诸多困难 。

  据了解,为加快施工进度 ,中铁八局设立了什邡 、松潘两个制梁场。其中,松潘制梁场位于松潘县青云镇境内 ,毗邻九寨沟、黄龙、牟尼沟等多个自然保护区和水源保护地 ,对此项目部在制梁场配置了污水处理系统 ,确保施工废水零排放,同时对各铺架工点 、桥机班生活垃圾采取随车携带 、分类处理方式。“将每一辆运梁车变成移动“补给站”,为高原区段施工提供坚强保障。”中铁八局成兰铁路项目部经理张华称,全线T梁架设顺利完成,进一步加快了成兰铁路开通运营时间 。

T型梁架设现场。 刘忠俊 摄T型梁架设现场 。 刘忠俊 摄

  据悉,成兰铁路建成后成都前往松潘仅需2小时左右,大大缩短了两地间的通行时间 ,对完善中国西部铁路网 ,让西南与西北两大区域联系更加紧密。(完)

(新春走基层)重庆:雪映古镇美景如画******雪中 的走马古镇别有一番韵味。 何蓬磊 摄雪中的走马古镇别有一番韵味。 何蓬磊 摄雪中的走马古镇别有一番韵味 。 何蓬磊 摄雪中 的走马古镇别有一番韵味 。 何蓬磊 摄走马古镇,两位小朋友在雪中嬉戏 。 何蓬磊 摄走马古镇 ,两位小朋友在雪中嬉戏 。 何蓬磊 摄洁白的雪花与古镇 的大红灯笼相映成趣,呈现出一派祥和喜庆的氛围。 何蓬磊 摄洁白 的雪花与古镇的大红灯笼相映成趣 ,呈现出一派祥和喜庆 的氛围。 何蓬磊 摄洁白 的雪花与古镇 的大红灯笼相映成趣 ,呈现出一派祥和喜庆 的氛围 。洁白 的雪花与古镇 的大红灯笼相映成趣 ,呈现出一派祥和喜庆的氛围 。走马古镇,当地居民在雪中出行 。 何蓬磊 摄走马古镇 ,当地居民在雪中出行 。 何蓬磊 摄走马古镇,当地居民在雪中出行 。 何蓬磊 摄走马古镇,当地居民在雪中出行。 何蓬磊 摄洁白 的雪花与古镇的大红灯笼相映成趣 ,呈现出一派祥和喜庆的氛围 。 何蓬磊 摄洁白的雪花与古镇 的大红灯笼相映成趣 ,呈现出一派祥和喜庆 的氛围 。 何蓬磊 摄走马古镇 ,一位小朋友正在雪中玩耍 。 何蓬磊 摄走马古镇 ,一位小朋友正在雪中玩耍 。 何蓬磊 摄

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