白云机场：1月8日起，出入境客运航班调整至二号航站楼运行******
中新网广州1月7日电 (记者 郭军)记者7日从广州白云机场获悉，1月8日零时起，该机场出入境客运航班全部调整至二号航站楼运行 。出境旅客可前往K、M 、N、P 、Q值机区办理值机手续，其中南方航空在P和Q值机区。
1月8日白云机场计划执行入境航班14班 ，主要从多伦多 、纽约 、迪拜、多哈、首尔、雅加达等城市飞抵广州，预计全天入境旅客超2000人次。
随着国家疫情防控政策 的不断优化调整 ，连日来 ，白云机场出入境客流持续回暖 。据统计，目前白云机场共有38家航空公司运营来往39个国际及地区 的45个航点，每周入境客运航班近百班。近期，南方航空、亚洲航空等多家航空公司也正积极筹划加开加密航线。
白云机场温馨提醒 ：出境旅客须留意，不同境外目 的地防疫政策存在差异 ，出行前可登录航空公司官方网站或拨打航空公司客服热线查询。(完)
易安保险重整最新进展 ：比亚迪36亿元收购款已就位****** 本报记者 冷翠华 2月2日 ，记者从天眼查了解到，易安财产保险股份有限公司(以下简称“易安保险”)已收到比亚迪拟收购款36亿元 。这意味着业界盛传已久 的“比亚迪收购易安保险100%股权”事件有了新的进展。 易安保险于2016年2月份开业 ，是国内四家专业互联网保险公司之一。2020年7月份 ，易安保险因偿付能力不足等原因被银保监会接管 。2022年7月份 ，银保监会原则上同意易安保险进入破产重整程序 。 根据会计师事务所出具 的审计报告 ，截至2022年3月末，易安保险资产总计3.35亿元，负债合计4.62亿元，股东(或所有者)权益合计为-1.27亿元 ，账面资产小于负债。尽管资不抵债 ，但作为四家互联网保险公司之一，其具有管理结构扁平、轻资产运营等优势 ；同时 ，其自身资产负债体量不大，有望通过有限投资改善偿付能力 ，具有重整价值和挽救可能 。 根据《保险公司股权管理办法》(以下简称《办法》) ，单一股东持股比例不得超过保险公司注册资本 的三分之一，但收购保险公司 的 ，其出资或持股比例上限不受限制。同时 ，参与保险公司风险处置的，也不受该《办法》关于股东资质 、持股比例 、入股资金等规定 的限制 。此次比亚迪拟收购易安保险100%股份 。 一位不愿具名 的业内人士对《证券日报》记者表示 ，比亚迪是收购易安保险并发挥业务协同作用的良好对象，前者是实力强大的新能源车企 ，且自身业务与保险高契合度。不过，目前易安保险 的经营范围中并不包括车险业务 ，该人士表示 ，比亚迪入主之后 ，必然会向银保监会申请车险经营资格，且重点将围绕新能源汽车开展相关保险业务 。 事实上 ，汽车厂家布局保险行业 的案例并不少见。在车企布局保险公司方面，广汽集团控股众诚保险，一汽集团控股鑫安保险 ，2021年，吉利控股集团入股合众财险 ，持股比例33.33%，达到单一股东 的持股上限。 在车企布局保险中介方面 ，公开信息显示 ，小鹏汽车保险代理成立于2018年；特斯拉保险经纪成立于2020年；2022年1月份和3月份，蔚来保险经纪、比亚迪保险经纪先后成立。 另一位业内人士对《证券日报》记者表示 ，新能源车险作为新能源车企与车主长期交互、激发日活、增加用户黏性的重要接口，必然是各大新型车企重点布局 的板块 。这也是众多新能源车企布局保险领域的重要原因 ，保险公司在车险领域的网点优势和经验优势也是新能源车企需要 的，因此 ，车企入股保险公司或者收购保险公司 的交易较多 。 该人士表示，如果能实现真正 的融合，发挥好车企和险企的业务协同作用 ，将产生强大的竞争力，相关险企可能实现跨越式发展。但也需要意识到，金融行业在监管规则 、盈利模式 、资金运用等方面都有很强 的特殊性，与实体行业存在一定差异 。一旦险企被收到一个品牌下 ，相关战略就需要进行较大调整，考核方式和展业模式都要保证有力又伸缩有度 ，才能真正实现融合发展 。 某券商非银分析师对记者分析说，新能源车企进军车险业务有其独特优势，尤其是其掌握汽车风险以及车辆相关用户的数据 ，对车险产品开发、售后服务等都具有重要意义 ，比亚迪收购易安保险之后双方都有望实现更好发展 。（证券日报） 天天中彩票地图 |
