把他送回巴西！美议员呼吁将博索纳罗驱逐出美国******

　　中新网1月10日电 综合报道，在巴西发生前总统博索纳罗 的支持者强闯国家权力机构事件后 ，有美国议员表示，希望将目前身在美国 的博索纳罗驱逐出境，送回巴西。美国民主党议员还把博索纳罗比作美国前总统特朗普，并指责他煽动了巴西的骚乱 。

　　得克萨斯州民主党籍众议员华金·卡斯特罗日前接受美国有线电视新闻网采访时 ，呼吁白宫和佛罗里达州地方当局考虑将“危险的”博索纳罗送回巴西。

　　卡斯特罗指责博索纳罗使用“特朗普剧本”来激励巴西“国内恐怖分子试图接管政府”。

　　“博索纳罗不应该出现在佛罗里达州 ，”他补充说。他认为，美国不应该成为这位在巴西煽动国内恐怖主义的人 的避难所。“他应该被送回巴西。”

　　在2022年举行 的巴西总统选举中，博索纳罗败给卢拉。同年年底 ，他飞往美国佛罗里达州并缺席了卢拉的就职典礼，此后他一直住在佛州奥兰多附近 。

　　8日 ，数千名博索纳罗 的支持者强闯位于首都巴西利亚 的巴西国会、联邦最高法院和总统府等国家权力机构所在地 ，并与军警发生冲突，引发多国谴责。美国总统拜登也对攻击行为表示谴责，称全力支持“巴西 的民主制度”，期待继续与现任总统卢拉进行合作 。

　　博索纳罗一再否认与此次事件有任何牵连 ，坚称他只支持和平示威 。

汽车服务商2022年业绩考：9家预计净利润同比下滑******

　　本报记者 龚梦泽

　　受疫情和多重外部因素影响 ，2022年汽车流通行业整体出现下跌，销量和利润双双下降。尽管从去年四季度开始 ，多家经销商业务情况有所回暖 ，但仍未能改变行业整体下滑的态势。

　　日前 ，各大汽车经销商集团和服务商陆续发布了2022年全年业绩预告。《证券日报》记者统计了9家头部企业的数据(包括7家A股上市汽车服务商和2家港股上市汽车经销商集团)，包括庞大集团 、广汇汽车 、永达汽车 、广汇宝信、申华控股等净利润皆出现同比下滑。

　　同花顺iFind显示，在已公布业绩预告的9家企业中 ，按照预告净利润上限排名，大东方、阿尔特和上海物贸位居前三，分别达到了2.1亿元、1亿元和5330万元 。

　　然而，即便盈利排名靠前 ，但从净利润变动情况来看，上述3家上市公司净利润同比均有不同程度下滑 。其中大东方预计2022年净利润为1.5亿元至2.1亿元，下降幅度为76.58%至67.22%；阿尔特预计净利润8000万元至1亿元 ，下降幅度为61.04%至51.31% ；上海物贸预计净利润5330万元 ，下降幅度为63.92%左右 。

　　净利润榜单中，排在第四位 的 是浩物股份 ，2022年预告净利润上限仅为480万元，其也成为上述9家企业的盈亏分界 。靠后 的申华控股、广汇宝信和庞大集团预计2022年亏损至多为2亿元、7亿元和11亿元，其中申华控股净利润跌幅高达583.8% 。

　　事实上，在过去一年中，受疫情等多重因素影响，汽车销售行业困难重重 。根据中国汽车流通协会调研结果显示，2022年全年有约90% 的经销商未完成销量目标 ，接近一半的经销商处于亏损状态。

　　作为曾经全国经销商的龙头，A股上市经销商广汇汽车成为目前亏损最大的汽车服务商 。据公司业绩预告显示，广汇汽车预计2022年归属于上市公司股东 的净利润为-22.8亿元到-26.7亿元。

　　记者查阅9家公司业绩预告发现 ，对于业绩变动的原因，多家公司均提及疫情影响 。如阿尔特就表示 ，报告期内 ，疫情多月份多点散发 ，多地局部性反复封控 ，公司及客户员工陆续经历休假隔离期 ，因此项目执行进度及项目验收受到较大影响，导致报告期内净利润减少。

　　据广汇宝信透露 ，业绩转盈为亏的主要原因 是2022年度受疫情及各地防控政策影响较为严重 。尤其2022年下半年集团位于西北、华北 、西南及东北等地区 的经营网点 ，均受到零星、散发性疫情 的反复冲击和各地区不同封控政策 的影响，这对集团4S门店 的正常运营产生阶段性的较大冲击。

　　广汇汽车则表示，随着各地防疫政策逐渐调整，叠加购置税减半政策结束 ，公司为加快资金和库存 的周转效率，对疫情期间积攒的库存车辆实施了让利销售 ，进一步侵蚀了四季度及全年 的毛利 。

　　流通协会向《证券日报》记者表示 ，今年1月份 、2月份车市有望恢复到疫情前2019年的水平 ，2月份或将出现补偿性消费 ，3月份将有明显起色，4月份国内车市有望出现大幅度同比正增长。

　　中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳也表达了类似看法。他认为 ，汽车作为大宗消费品，兼具复苏弹性和长期成长逻辑。而从产业链视角来看，相比体量庞大的整车板块，汽车经销服务商作为汽车产业链“神经末梢” ，对于经济周期更敏感 ，也有望率先带动销量回暖和盈利修复 。(证券日报）