才服役一个多月 台千吨级巡防舰不堪风浪侵袭主甲板出现裂痕******
【环球时报综合报道】由台湾国际造船公司(简称台船)打造 的“海巡署”千吨级“彰化舰”才服役一个多月 ，主甲板就出现裂痕。
据台亲绿媒体《自由时报》8日报道 ，“彰化舰”于去年年底在澎湖海域执行任务后 ，发现主甲板左侧壁出现超过20厘米 的裂痕 ，初步研判 是因现场海洋气象恶劣(风力7至8级、阵风10级)且受侧浪拍击 ，将送厂维修。据称，台“海巡署”委托台船打造6艘千吨级巡防舰，第一艘“彰化舰”于2019年12月31日开工 ，2021年9月9日下水，但2022年7月连续发生进入船坞“坐墩”(舰体坐落在船坞内 的坐墩上)失败导致叶片毁损，交船典礼不得不延后到同年11月16日。(环球时报)
曾光 ：XBB.1.5不会造成类似第一波的重症高峰****** 央广网北京1月11日消息(记者 雷妍)多地发布最新研判，已度过第一波感染高峰，发热门诊就诊量持续下降 。与此同时 ，XBB.1.5新毒株跃入了人们的视野 ，这是美国上升势头最快的毒株，已引发美国内超40%的感染病例 。 很多人刚从“正阳”“阳康”中缓过劲儿，面对新毒株，不免有些担忧。XBB.1.5毒株危险程度如何 ？是否会引发我国“第二波感染高峰”？感染新毒株后重症比例如何 ？面对广大网友的担忧，央广网专访了知名公共卫生与流行病学专家曾光 。 变异株近期不会在中国掀起大浪 也不会引发重症高峰 曾光介绍，从全国来看 ，感染高峰 、重症高峰呈现出此起彼伏 、逐渐从涨潮到落潮的过程 。“这一波疫情的高峰像暴风骤雨一样到来 ，我也没有想到它来得这么快、这么凶 、这么猛 。”因此，人们自然会对“第二波”感到紧张和焦虑 。 对于XBB.1.5毒株的担忧 ，很大程度上源于我们对病毒的不了解 。曾光介绍 ，XBB.1.5变异株在美国 的占比可能还会进一步上升，但根据研究，感染该毒株后，死亡率并没有随之大幅上升 。随着XBB.1.5逐步在美国占据“优势地位”，新冠病毒感染 的发病率在增加，但增高幅度不大 。曾光说：“这一情况可以给我国认识XBB.1.5提供一个参考 。” “我估计变异株在中国不会掀起大浪，至少最近不会。”曾光认为 ，XBB.1.5能在美国大范围流行 ，也有美国人群产生 的自然免疫正在消退 的影响 。但目前 ，我国正在集中出现感染高峰，疫苗免疫 、自然感染两种状态相加 ，会在一段时间内达到一定的群体免疫效果，对国外 的变异株不会过分敏感。因此，曾光推测：“XBB.1.5在中国可能会造成一部分传播，但传播速度不会太快，绝不会像第一波时迅速出现感染高峰，也不会出现类似 的重症高峰。” 即使有了这种谨慎乐观 的判断 ，曾光仍强调，我们还 是要重视实际监测结果 ，根据结果及时调整防控策略 。 流感盛行 警惕流感等流行病与新冠叠加 现在出行方便了，但我们不能放松大意，仍需做好个人防护 。曾光提醒 ，除了避免感染新冠病毒 ，还要避免感染流感等流行病，警惕病情叠加增加重症风险 。 曾光介绍，今年冬季 ，世界各国都出现了流感的流行高峰 。根据我国最近 的流感监测结果，今年的流感患病率比去年同期上升了一倍 。 流感病毒感染与新冠病毒感染非常相似：通常起病急 ，一般会发烧3～5天 ，常达38.5℃以上，并伴有寒战、肌肉酸痛 、头痛 、咽痛 、全身乏力 。大多数流感患者能够在1～2周内自行恢复。有些可能会出现肺炎 、急性呼吸窘迫综合征、心肌炎 、心力衰竭 、脑炎等并发症 。5岁以下儿童、65岁以上 的老人 ，以及有慢性基础疾病 的患者，因流感出现重症的风险较高，是住院治疗的主要人群 。 曾光介绍 ，现有研究显示 ，流感感染后会打开呼吸道门户 ，增加其它病原体感染几率。新冠病毒感染也是如此 。若两者叠加感染，极易增加重症几率。他举例说，有些人感染过了5天或7天后，突然又开始体温增高，又开始呼吸急促 ，甚至出现黄痰 、绿痰。这种情况可能是多重感染导致的，与“阳康”咳嗽不一样，往往提示有细菌性继发感染，须及时就医 ，必要时增加抗生素治疗 。 最后，曾光强调，现在大家外出旅行、到人流聚集处时 ，仍需戴好口罩 ，做好个人清洁与防护，减少传染病发病风险。 彩神地图 |
