压大小赚钱平台-压大小赚钱平台

高水平对外开放为世界提供新机遇******

　　作者 ：赵瑾（中国社会科学院习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心研究员 、中国社会科学院财经战略研究院研究员）

　　开放 是人类文明进步 的重要动力 ， 是世界繁荣发展的必由之路。习近平主席在第五届中国国际进口博览会开幕式上强调 ：“我们要以开放纾发展之困 、以开放汇合作之力 、以开放聚创新之势 、以开放谋共享之福，推动经济全球化不断向前，增强各国发展动能，让发展成果更多更公平惠及各国人民。”

　　党的十八大以来，在以习近平同志为核心 的党中央坚强领导下，我国顺应经济全球化大势，坚定不移推进高水平对外开放 ，积极融入世界经济，对外开放取得了一系列突破性进展和标志性成果。外贸发展成就斐然，引进外资和对外投资发展成果显著 ，全方位对外开放格局加快形成 ，自由贸易试验区和自由贸易港建设稳步推进，全球经济合作网络持续拓展。面对世界百年未有之大变局加速演进 、世界经济复苏动力不足等态势 ，中国正在不断以自身新发展为世界提供新机遇 ，推动建设开放型世界经济。

　　第一 ，实行更加积极主动的对外开放 ，为世界提供中国大市场机遇 。

　　对外开放是我国 的基本国策 ，超大规模市场 是我国 的显著优势 。党 的十八大以来，我们实行更加积极主动的开放战略，构建面向全球 的高标准自由贸易区网络 ，加快推进自由贸易试验区、海南自由贸易港建设，共建“一带一路”成为深受欢迎 的国际公共产品和国际合作平台 。截至目前 ，我国已与26个国家和地区相继签署了19个自贸协定，推动《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效实施。扩大优质产品进口 ，举办世界上第一个以进口为主题 的国家级展会 ，进博会成为促进世界各国创新合作 的重要平台 。不久前闭幕 的第五届中国国际进口博览会上 ，145个国家、地区和国际组织参展 ；284家世界500强和行业龙头企业参展；意向成交金额735.2亿美元，比上届增长3.9%。进博会已经成为中国构建新发展格局 的窗口、推动高水平开放的平台 、全球共享的国际公共产品。

　　面向未来 ，我们将坚持以人民为中心，继续提高人民生活水平，使中等收入群体在未来15年超过8亿，推动超大规模市场不断发展 ，以国内大循环吸引全球资源要素，增强国内国际两个市场两种资源联动效应，提升贸易投资合作质量和水平。可以说，“中国大市场”正在成为“世界大机遇”。

　　第二，促进深层次改革的制度型开放，为世界提供中国制度型开放机遇 。

　　稳步扩大规则 、规制 、管理、标准等制度型开放，是我国进一步推进高水平对外开放 的重要方向 。党 的十八大以来 ，我国大幅度放宽市场准入 ，不断推动制度型开放。2013年以来，我国已设立21个自由贸易试验区和1个自由贸易港 ，覆盖东中西部和东北地区 ，形成了一大批可复制可推广 的制度创新成果 ，例如，外商投资负面清单、国际贸易“单一窗口”、“证照分离”等 。我国已成为140多个国家和地区的主要贸易伙伴 ，货物贸易总额居世界第一 ，吸引外资和对外投资居世界前列 ，形成更大范围、更宽领域 、更深层次对外开放格局。

　　面向未来，锚定“更高水平开放型经济新体制基本形成”这个目标 ，我国将对标高标准国际经贸规则 ，合理缩减外资准入负面清单 ，依法保护外商投资权益，营造市场化、法治化、国际化一流营商环境；实施好新版《鼓励外商投资产业目录》 ，引导外资更多投向先进制造、现代服务、高新技术 、绿色低碳 、数字经济等领域和中西部地区；深化国家服务业扩大开放综合示范区建设 ，健全跨境服务贸易负面清单管理制度 ，建设国家服务贸易创新发展示范区；建立数据资源产权 、交易流通、跨境传输、安全保护等基础制度和标准规范。从商品和要素流动型开放转向规则 、规制 、管理、标准等制度型开放，这将为世界提供中国制度型开放机遇 。

　　第三，奉行互利共赢 的开放战略，为世界提供深化国际合作机遇 。

　　党 的十八大以来，我国积极参与联合国 、二十国集团 、世界贸易组织、亚太经济合作组织 、上海合作组织等机制合作 ，加强与世界各国的经贸联系。共建“一带一路”走深走实 。我国积极发展与“一带一路”沿线国家的经济合作伙伴关系 ，共同打造政治互信、经济融合 、文化包容的利益共同体 、责任共同体和命运共同体 。截至2021年末，我国已与170多个国家和国际组织签署了200多份共建“一带一路”合作文件，共建“一带一路”成为深受欢迎 的国际公共产品和国际合作平台 。党 的二十大报告提出，“中国坚持经济全球化正确方向，推动贸易和投资自由化便利化 ，推进双边、区域和多边合作，促进国际宏观经济政策协调，共同营造有利于发展 的国际环境，共同培育全球发展新动能”“中国愿加大对全球发展合作的资源投入，致力于缩小南北差距，坚定支持和帮助广大发展中国家加快发展” 。

　　面向未来，我们将全面深入参与世界贸易组织改革谈判，积极推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》，扩大面向全球的高标准自由贸易区网络，坚定支持和帮助广大发展中国家加快发展。这些都将进一步推动贸易和投资自由化便利化 ，促进国际宏观经济政策协调 ，以推动各国各方共享深化国际合作机遇，共同培育全球发展新动能 。

二手车出口，这个可以有******

　　日前，商务部、公安部、海关总署发布《关于进一步扩大开展二手车出口业务地区范围 的通知》。《通知》提出，为贯彻落实国务院关于二手车出口工作 的决策部署 ，积极有序扩大二手车出口 ，推动外贸保稳提质 ，决定新增辽宁、福建、河南、四川 、河北石家庄、内蒙古呼和浩特、吉林珲春等14个地区开展二手车出口业务 。

　　当前为何要扩大二手车出口业务试点地区，此前部分地区试点情况如何 ，国内二手车出口情况怎样，如何助推二手车出口业务大发展 ？

　　市场潜力巨大

　　目前 ，中国已经成为全球最大 的汽车生产国和消费国，也是世界二手车增量最大的国家 ，为二手车出口提供了充足货源。

　　在位于辽宁沈阳的辽宁辰晟越洋国际贸易有限公司内 ，很多员工正热火朝天地忙着海外营销业务。

　　“截至目前，我们已向乌兹别克斯坦 、希腊等国出口二手车300余台 ，涵盖奥迪、大众、特斯拉等多个品牌。”辽宁辰晟越洋国际贸易有限公司总经理刘霖说 。

　　同样热闹 的场景也出现在河北曹妃甸综合保税区内。近日 ，曹妃甸综合保税区内停放了近百辆准备出口迪拜的二手车 ，即将报关起运 。此次二手车出口业务由曹妃甸金融控股集团海兴投资公司承揽。

　　海兴投资有限公司总经理李宝津表示 ，曹妃甸综合保税区除了给予一定财政支持外 ，还专门成立了车辆管理所综合保税区分所 ，直接实现了二手车出口 、过户 、转移待出口等手续办理足不出区，即办即走 。二手车出口数量 的快速增长 ，助推了曹妃甸综合贸易大港运能提升，同时也为区域发展注入新 的动力和活力 。

　　山东潍坊在积极培育发展二手车业务经营主体的基础上 ，于2021年6月份依托寿光市德隆旧机动车交易市场 ，整合有关企业境外营销网络资源 ，开展二手车出口业务试点城市申报工作 。依托成熟 的境外营销网络体系、稳定的二手车市场资源和完善 的车辆信息质量追溯管控能力成功入选 ，潍坊成为山东省第四个国家二手车出口试点城市。

　　潍坊海关综合业务一科科长王启蒙介绍 ，对于二手车出口业务将简化通关流程 ，加强合规指导，引导企业用好用足海关通关便利化政策 ，让二手车出口驶出加速度 。

　　根据中国汽车流通协会统计，2022年上半年，我国二手车出口已经突破了1.6万辆。与此同时 ，我国出口二手车的平均单价也在大幅提高，从2019年 的不足5000美元增长到2021年的近1.5万美元 。

　　发展优势明显

　　作为工业制造强省和汽车制造大省的辽宁，开展二手车出口业务一直有较强优势 。

　　此前，辽宁省内沈阳、大连两市获批二手车出口业务试点城市。根据最新通知，辽宁全域获批开展二手车出口业务。

　　辽宁省商务厅进口服务处处长柯枫表示 ，辽宁拥有华晨宝马等规模以上汽车制造企业372家及汽车零配件配套企业1700余家，汽车流通服务体系健全 ，能够实现二手车检测、整备、维修、物流等一站式服务 ，在二手车出口领域有较强比较优势 。

　　河南省郑州市已于2020年成为我国二手车出口试点城市之一。作为我国汽车产量、销量、现车存量和二手车增量较大地区之一 的河南，拥有配套零配件供应充足、售后保障体系健全等特点 。同时 ，在服务二手车出口方面，海关 、金融 、税收等方面的设施完善。此外，相关企业拥有多年建立 的国外仓储和广泛分布 的销售网点 ，也具备了可利用可租用的国外销售基础条件。

　　“二手车出口业务地区扩围看似单一商品 的外贸政策 ，其实其价值和意义远不止此。”中国商业经济学会副会长、河南省商业经济学会会长宋向清说。

　　宋向清表示，目前国内二手车市场受制于国民消费习惯，不能快速放大 。一些发达国家二手车市场相对成熟 ，欠发达国家二手车市场巨大。因此，扩围二手车出口试点业务地区 ，扩大二手车出口业务规模，不仅可以带动汽车生产和流通领域全面复苏 ，而且有利于提升国内汽车更新换代速度，扩大新车消费，促进汽车行业多业联动发展。

　　难点问题待解

　　我国二手车车况好、价格低，性价比比较高 ，在国际上具有较强竞争力 ，加上我国汽车生产和出口经营企业在全球建立了较好 的国际营销服务网络 ，可以提供较全面的全方位的服务。但是，也应看到行业发展的困难 。

　　宋向清举例说，由于千差万别 的法律制度、消费习惯和社区文化等 ，二手车市场国内外标准 的差异、出口运输成本的增加、配套零部件的可持续供应、售后维护维修保养，以及安全事故发生后 的责任认定和赔付等问题都是汽车国际流通 的难点。

　　制定二手车出口质量标准 ，规范二手车出口秩序的同时确保产品质量 是重点。

　　有关专家建议，各地区应统一部署，统一培训，统一行动规范 ，把有关标准有理有据地嫁接到异域他国 ，以便二手车出口业务不断扩大 ，也便于进口国消费者更好地体验驾乘中国品牌汽车的乐趣 。同时 ，有关部门应通过大数据分析 ，建立国内二手车出口业务资源共享机制和共用平台 。利用国外二手车市场大数据调整市场布局 ，进行市场 的自然调节 ，进而实现车辆的动态流通和自然淘汰 。

　　据悉，辽宁制定了《辽宁省二手车出口试点工作专项行动方案》 ，切实加强工作组织领导，建立健全二手车出口工作机制，高标准遴选二手车出口企业 ，强化二手车出口业务指导，助力企业开拓国际市场 ，全面加强业务监管。

　　柯枫表示，下一步，辽宁将进一步制定优化准入标准，严格遴选出口企业，研究制定二手车出口企业准入标准，规范遴选程序 ，支持具有车源整合能力 、海外营销渠道 、售后服务保障能力等综合竞争力较强的企业开展二手车出口业务 ；进一步完善售后服务体系 ，提升出口质效规模 ；大力发展辽宁二手车出口相关的维修整备、检测认证 、仓储物流、金融信保等配套服务体系 ；支持企业加快国际营销网络建设 ，为企业拓宽市场渠道搭建交流合作平台 ；指导企业通过自建、资源共享等方式，建立与出口规模相适应 的售后服务体系，保障售后配件供应 ，提供维修技术支持 。

　　“我们将细化完善工作方案 ，建立专项工作机制 ，务实高效推进二手车出口工作，为广大厂商提供一个更为畅通的海内外出口通道，帮助出口企业不断做大做强做优 。”潍坊市商务局外贸科科长王丽芹表示。

　　杨子佩 温济聪 王金虎 王胜强

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）