31省份2023年GDP目标公布 多地表态力争更好结果******
中新网1月16日电 题：【中国新观察】31省份2023年GDP目标公布 多地表态力争更好结果
中新财经记者 李金磊
新年新目标，目前 ，31个省区市2023年经济增长预期目标均已出炉。
多数省份GDP目标高于5%
从各地GDP目标来看，多数省份高于5%。
其中 ，海南为9.5%左右，西藏为8%左右 ，江西 、新疆为7%左右，安徽、宁夏、湖南、湖北为6.5%左右。
重庆 、甘肃、河南 、吉林 、黑龙江、山西 、内蒙古 、云南 、福建、河北、四川 、贵州12个省区市目标同时锚定6%，不过表述略有差异 ，重庆为6%以上，甘肃 、河南为6%，其余省份为6%左右。
上海为5.5%以上，陕西 、广西为5.5%左右，广东、山东、浙江 、辽宁为5%以上 ，江苏 、青海为5%左右 ，北京为4.5%以上 ，天津为4%左右 。
海南2023年GDP目标最高
在31个省区市中 ，海南设定了9.5%左右的目标，位居第一 。值得注意的 是，海南2022年 的GDP目标为9%左右 ，也 是排名第一。
根据海南政府工作报告，2022年海南成功处置4轮突发疫情 ，开展两轮超常规稳住经济大盘行动，经济在第四季度呈现逐月向好态势，预计地区生产总值实现正增长。
自由贸易港建设 的红利让海南雄心勃勃 。2022年，海南自贸港建设进展明显 ，封关运作准备工作全面启动，外向型经济蓬勃发展，预计货物进出口总额突破2000亿元 ，增长35% 。服务贸易增长21.6% 。实际使用外资超40亿美元 ，增长15%。
“让自贸港政策成为经济高质量发展 的提质器和加速器。”海南省省长冯飞表示 ，今年将确保经济提质加速，抓实自贸港政策转化 。
资料图：广东虎门大桥 。中新社发 岳路建 摄前四经济大省锚定5%
前四经济大省广东 、江苏 、山东和浙江不约而同把2023年GDP增长目标锚定了同一个数字 ：5% 。
不过 ，目标的表述略有差异，其中 ，广东、山东、浙江均为5%以上 ，江苏为5%左右 。
2022年，前四经济大省经济总量均有所增长。其中，广东预计全年GDP增长2%左右，达12.8万亿元 ，连续34年居全国首位 。江苏2022年GDP预计突破12万亿元 。山东预计2022年GDP增长4%左右 ，达到8.7万亿元左右。浙江预计2022年GDP增长3%左右。
多地表态力争更好结果
中新网“中国新观察”栏目注意到，多个省份在政府工作报告中明确表态，力争更好结果 。
其中 ，四川提出，2023年地区生产总值增长6%左右 ，尽最大努力争取更好结果，确保总量突破6万亿元 。
重庆提出 ，2023年地区生产总值增长6%以上 、争取实现更好的结果 。
2022年 ，江西预计GDP增长5%左右 。江西提出 ，2023年地区生产总值增长7%左右 ，在实际工作中尽可能争取更好结果。
英大证券研究所所长郑后成认为 ，各地在制定今年经济增长目标时既考虑了经济面临 的挑战和压力，也考虑了自身发展的优势和底气，有助于提振经济发展 的信心。(完)
（新春走基层）24年春运里的坚守 ：以小家“咫尺天涯”换万家团圆****** 中新网温州1月18日电(黄慧 范凡)又 是一年春运时 。近些天 ，人潮涌动中，不计其数 的游子带着对家乡浓浓 的思念，踏上归家的旅途。但对浙江温州站客运值班员王燕波而言 ，为了守护万家团圆，她与“近在咫尺”的家却 是“远隔天涯” 。 今年春运是王燕波加入浙江交通集团金温铁道公司后 的第24个春运。作为土生土长的温州人 ，过去的24年春运期间，她一年不落地坚守在岗位上。 回忆这些年 的春运历程 ，其中包含万般滋味 ，有为候车早产孕妇接生 的紧急，有在寒潮来袭时通宵值守维持秩序的艰辛……多次考验之下，王燕波也逐渐成长为一名业务精通、细致周全的春运守护人。 “列车马上就要检票了，请旅客们排好队 。持儿童票、临时身份证 的 ，请走人工通道……”1月17日6时30分 ，温州站检票口传来王燕波熟悉却又略带沙哑 的声音 。随着返乡客流高峰到来 ，她都会在车票开检前5分钟 ，穿梭在排队 的人群里 ，提醒检票注意事项，确保大客流能快速进站上车。 作为客运值班员 ，她的主要工作就 是负责班组工作安排、旅客候车引导、处置突发情况等 。多年 的春运经历，让她不仅能顺利化解一切“疑难杂症” ，在工作中还总 是多想一步 、多走一步 、多说一句，做旅客“暖心人”。 6时55分，候车厅准时响起K2906次列车的停检广播，乘坐K944次列车的旅客们立马蜂拥而上，将应急检票通道堵得水泄不通 。“2906还有一个 ！还有一个 ！”这时，对讲机传来安检口的呼叫 。 “大家请让一让，把应急验票通道让出来！”“行李往边上挪一挪！”王燕波立即开始清理应急通道，确保晚到 的旅客能顺利上车。“早上这两趟车 是接连检票，而且K944次客流比较大 ，K2906次停检这一会，应急通道就会被K944次的大客流堵住 ，所以通道清理很重要 ，每一秒都是关键。” 王燕波说 ，“春运如同‘赛场’，需要争分夺秒地守护好旅客出行之路。”在她口袋常装的小本子上 ，记录着每天开行的车次和人数 ，重点标注出大客流列车 ，根据客流灵活调整开检时间。除了类似K2906次 、K944次列车需要短时间内组织大客流上车外 ，她还用贴心服务温暖着旅客出行 。 某一次 ，王燕波接到一名年迈老人 的求助，老人独自返乡，买不到铺位，她迅速联系列车长 ，并送老人上车，为老人办理补票手续 。由于老人携带现金不够 ，使用的又 是老年机 ，她毫不犹豫地垫付了补票费用。 春运期间 ，王燕波总会“扎”进候车室 ，举起喇叭，提醒旅客正在检票 的车次和做好防疫措施 。工作空档 ，她也会拿着喇叭去广场引导 ，提前组织旅客进站上车，缓解高峰压力 。一天下来，她平均行走超两万步，说上千句话 。 王燕波还有着另一个身份——温州站客运党支部委员 。同事们都习惯称呼她为“波姐”，因为她就像知心姐姐那般温暖着身边的每一个人。 “波姐 ，挺不好意思的 ，现在春运大客流，但我父亲肺炎住院 ，老婆也感染了 ，小孩没人照顾 ，我能不能申请年休？”刚升级当爸爸的客运员兰福熠纠结了很久，还 是拨通了王燕波的电话，语气中尽 是无奈 。 “你放心照顾家里 ，工作的事 ，别担心。”挂上电话，王燕波就开始忙着人员排班 ，可怎么排都还差一个自助设备引导员。 正当她愁眉不展时 ，处于高中寒假期间 的儿子自告奋勇说 ：“要不我去当志愿者吧，暑运 的时候你们教过我如何使用自助设备。”就这样 ，人员问题解决了。值岗当天，王燕波早早带着儿子到站 ，开展岗前培训后才放心去忙自己的事 。看着儿子淹没在人海 ，王燕波担忧之余 ，眼底尽 是欣慰。 春运期间，大家常常一忙就忘了吃饭。王燕波只要得闲，就替岗各个岗位，安排班组人员轮流吃饭 ，而她自己 的午饭断断续续到下午两点多才吃完。她开玩笑道：“这 是健康饮食 ，少食多餐。” 夜幕降临 ，最后一趟列车作业完毕后，王燕波终于脱下已被汗水打湿 的防护服 ，踏上去往医院 的路。谁也想不到，每天最早到岗、最晚下班 ，照顾到每一个人的王燕波，其实一直都在单位和医院两头跑 ，照顾因肺炎住院已八十多岁高龄的父亲。 在金温铁道公司，还有许许多多个“波姐”。她们提前到岗、延迟下班 ，加班加点只为确保旅客运输平安；她们舍弃小家 ，和同事们并肩作战，坚守一线，只为守护万家团圆 。(完) 购彩地图 |
